La Regione Sardegna aderisce al Programma interregionale Mezzogiorno – Cultura e Turismo, condividendo una bozza di programma dei ministeri dei Beni culturali e turismo, dell'Ambiente e dello Sviluppo economico che ha indicato espressamente le tematiche della valorizzazione delle linee ferroviarie secondarie. In tale ambito si è deciso di destinare una dotazione finanziaria di oltre 121 milioni di euro alla linea d'intervento "Trenino verde, turismo, cultura e ambiente".
Insieme alla promozione dei territori dell'interno, attraverso il turismo ferroviario, la Sardegna recupera, non solo come attrattore turistico di rilevanza nazionale ed europea, il sistema delle linee ferroviarie che attraversano il territorio dell'isola. Su queste tratte si sviluppa una domanda di turismo ambientale, volta alla fruizione dei territori dell'interno, solo parzialmente coperta dall'attuale insufficiente offerta di mobilità ferroviaria. Per fare ciò, "appare necessario procedere a un selettivo rinnovo della linea e a una significativa riqualificazione del materiale rotabile, parallelamente allo sviluppo di una partnership strategica tra Regione, comunità locali, operatori del settore turistico per la promozione del Trenino verde".
La delibera della Giunta ricorda le quattro tratte Mandas-Arbatax, Isili-Sorgono, Tempio-Palau e Macomer-Bosa, nelle quali si sviluppano i 400 km di linee ferroviarie a scartamento ridotto, attraverso paesaggi di pregiato valore naturalistico e territori in cui è presente un'elevata offerta di cultura, tradizioni, archeologia, sapori e natura incontaminata. La crescita della domanda di turismo ambientale, nell'ordine del 9 per cento annuo, incontra un ostacolo nella progressiva obsolescenza del materiale rotabile esistente.
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