Trasporti: progetto Byrails. Sulla rete ferroviaria del trenino verde nuovo mezzo turistico a propulsione muscolare

CAGLIARI, 6 MARZO 2015 - Il progetto ByRails può essere una valida integrazione del Trenino verde. "Su alcune tratte brevi, come per esempio la Macomer-Bosa di 46 chilometri, si può valutare con l’accordo dei territori la sperimentazione di questo interessante veicolo, al fine di arricchire l’offerta turistica".

A dirlo è l'assessore dei Trasporti Massimo Deiana stamattina alla presentazione dell'iniziativa di Confcommercio e Arst che propone di aggiungere, all'attrazione del Trenino verde, l'utilizzo sulla vecchia ferrovia a scartamento ridotto del mezzo turistico a propulsione muscolare e a energia solare ideato da ByRails.

"La Regione ha accolto con entusiasmo questa idea soprattutto perché consente una diversa fruizione, sostenibile e intelligente, della vasta rete ferroviaria ottocentesca", ha continuato l'assessore. L’infrastruttura a scartamento ridotto in Sardegna conta ben 606 chilometri, "un'estensione notevole, ben al di sopra di qualunque standard nazionale e superiore alla stessa rete RFI - ha concluso Massimo Deiana - che ci porta a valutare con molto interesse tutti gli usi possibili della strada ferrata, considerato anche l’abbattimento dei costi di manutenzione e il rispetto dell’ambiente".