Un treno ogni ora fra Cagliari e Oristano
Col prossimo orario invernale, ha dichiarato l'Assessore Broccia, ogni 60 minuti ci sarà un treno che partirà da Oristano per Cagliari ed un altro treno che partirà da Cagliari per Oristano.
Oristano, ha detto, diventerà centro di smistamento verso il traffico su gomma pubblico e privato e sarà, quindi, necessario realizzare anche un'area per parcheggi adeguata alle nuove necessità. Per il Centro intermodale, che sarà appaltato dalla Provincia, la Regione ha già messo a disposizione quattro milioni di euro. Per quanto riguarda la localizzazione sono all'esame due ipotesi. Una a Nord e l'altra a Sud della stazione ferroviaria. La questione dovrà essere approfondita tecnicamente dalla Provincia per arrivare in tempi brevi a una decisione.
A proposito della continuità territoriale l'Assessore Broccia ha detto: "Se dovesse passare l'ultima proposta dell'onorevole Mauro Pili in materia di continuità territoriale, i sardi si ritroverebbero a pagare per i viaggi aerei più di quanto pagano adesso". Il luogo scelto dall'esponente della Giunta per l'incontro con i giornalisti non è casuale: Pili che nel corso di una conferenza stampa tenuta assieme al senatore Beppe Pisanu aveva proposto, infatti, di far pagare ai sardi per i loro spostamenti aerei tariffe rapportate a quelle ferroviarie per le tratte di pari lunghezza. Broccia ha fatto qualche esempio concreto. Sul volo Cagliari-Roma, per esempio, con la proposta Pili, i sardi andrebbero a spendere 66 euro invece degli attuali 64 e sul volo Cagliari-Verona 110 contro gli attuali 76. "L'on. Pili deve lasciare che di queste cose si occupino persone che se ne intendono" ha commentato l'Assessore, ricordando poi che fu proprio Pili nel 2003, quando era Presidente della Regione, a rifiutare i compensi finanziari alle Compagnie offerti dal Governo nazionale e che ancora oggi la Regione deve fare i conti con quel rifiuto. (ANSA)